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地铁火车北站工程:北端主体封顶
作者:成都日报 文章来源:成都日报 点击数: 更新时间:2007-12-26 10:07:36
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昨天18时,由中铁八局承担施工的成都地铁火车北站车站工程迎来喜讯——北端主体结构顺利封顶。

  据介绍,成都地铁1号线火车北站车站是成都地铁1号线车站与5号线车站的换乘站,位于火车北站广场东侧售票大厅前面,呈南北走向,车站总长158米,标准宽21.7 米,有效站台长120 米,宽13 米,总建筑面积11770 平方米,为地下二层钢筋混凝土框架结构,设有3个风亭,4个出入口,结构安全等级为一级,使用寿命100年。按照工期计划,该工程竣工时间为2008年4月30日。但是为了满足春运疏散客流的要求、节约异地售票建设管理费用,地铁公司提出了2008年春运前恢复车站广场路面的工期目标,地铁公司建设事业部为此对计划进行了调整,并加大了管理力度。

  该工程于2006年9月28日开工,为确保地铁周边包括车站广场、售票大厅以及万通商城等特殊地段建筑物的绝对安全,采用了295根围护桩、115根钢支撑和三层总长2000余米钢筋混凝土支撑梁作支护。“在施工过程中,项目部克服了结构复杂、场地狭窄、出土困难、孔桩开挖地下水大、车站主体加外挂部分跨度大;采用网状式的钢筋混凝土支撑梁作临时支护导致浇注和拆除困难、安全威胁大、占用周期时间长;春运时恢复广场地面工期时间短等诸多困难。”成都地铁公司有关负责人介绍。(记者 袁弘)


   
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